10月30日上午9时，一辆邮政智能无人投递车在武汉市经开区东荆街郧阳村邮政综合便民服务站门前停了下来。听到“车辆已到达目的地，请及时取货”的语音提示后，综合便民服务站负责人马慧芳风风火火地走出站点，扫码、卸邮件、关门一气呵成。“无人车启用后，上午的邮件到站时间提前了2个小时，下午也增加了1个频次，寄进寄出的邮件全部提速了，大家都夸我们哟！”马慧芳高兴地说。

　　赞406武汉市邮政分公司持续完善农村寄递物流体系建设，加快推进“快递进村”民生实事工程向纵深发展，聚焦农村末端服务堵点难点，积极拓展新质生产力应用领域和路径。在今年“双11”期间，携手东风蓝卡科技有限公司将无人驾驶技术创新运用于农村快递服务场景，在被称为“中国车谷”的武汉经开区率先试点运营智能无人投递车。经过一个多月的测试，智能无人投递车于10月28日正式运营。此举将进一步提升农村末端服务能力，优化农村居民的用邮体验，助力乡村振兴。

　　此次“上岗”的智能无人投递车有2台，车长3.7米，宽约1.6米，高约2米，最大载货容积5立方米，载重800公斤，采用新能源动力，满电续航180公里，每小时最高设计速度40公里。车辆均搭载了L4级别的自动驾驶系统，在车辆顶部和四周密布着11个摄像头和3个雷达，可以360°无死角感知周边环境，准确识别红绿灯、车道线、障碍物，配备了包括紧急制动、远程监控在内的多重安全保障系统，起步、刹车、左右转向都有语音提示。如遇特殊路况，智能无人投递车的系统后台工作人员还会接管操作，避免道路拥堵。

　　“别看车子不大，但‘肚量’可不小，最多单次可以容纳600多个邮件。”武汉市汉南区邮政寄递物流共配中心负责人张小聪介绍，“正值‘双11’，进口邮件较平时增幅达50%，智能无人投递车的投入使用提高了快递配送效率、保障了服务时效，‘减负’后的投递员也有更多时间服务村民。”

　　据了解，武汉分公司目前开通智能无人投递车路线2条，一条直达距离纱帽街道40公里的湘口街寄递共配中心，一条途经邓南街、东荆街、湘口街沿途的汇接点和村级邮政综合便民服务站等3个点位，覆盖21个村，串联3个街道，服务农村居民4.35万人。每车每天上午、下午各配送1次，不仅承担区级寄递物流共配中心分拣好的邮件转运至各村邮政综合便民服务站的运输任务，进行点对点的配送，还能在返程时将各点位揽收的邮件接驳回共配中心。此外，智能无人投递车的使用也可以助力快递末端降本增效，解决农村地区快递配送成本较高的问题。经初步测算，完成相同的工作量，单台智能无人投递车较过去的运输模式预计每月可节省运营成本2000元以上。