全媒体首席记者 严俊杰 通讯员 敖洁

如何切实解决快递进村“最后一公里”？

如何打通农产品进城的“最初一公里”？

　　习近平总书记强调，要加强快递队伍建设，做美好生活的创造者、守护者，加快农村“电商配送”渠道建设。

　　去年以来，市乡村振兴局、市邮政管理局联合推进我市农村三级寄递物流体系建设。截至目前，全市实现了县级公共配送中心全覆盖；建成乡镇综合服务站179个，覆盖率100%；建成村级服务网点2179个，覆盖率96.29%。

　　一个包裹，跨越万水千山，抵达乡亲们的手中，这背后是农村寄递物流体系的不断完善。而随着邮路的不断畅通，村民们的生活方式发生了巨大变化，乡村振兴的步伐也走得越来越快了。

快递进村，村民尽享便捷生活

　　9月22日，在枣阳市兴隆镇白土社区寄递物流综合服务网点，村民马腊梅正在出库智能仪上扫描确认自己的包裹。

　　“给孩子买了个小玩具。”马腊梅说，这些小玩意过去要么到5公里外的镇上买，要么就得去15公里外的枣阳市买，“网上买不仅不用跑路，而且价格更便宜。”

　　这个寄递物流综合服务网点位于村民陈秀山的小超市里，占地不到40平方米，但最高峰时，有8个快递公司的包裹送到这里，每天收件200多单，服务周边5000多人。

　　几年前，邮政部门第一次上门谈合作时，陈秀山却不愿合作——他既怕自己忙不过来，又担心丢失包裹惹麻烦。在快递员再三邀请下，陈秀山才勉强同意。

　　一开始，送到陈秀山小店里的包裹只有衣服、鞋子之类的小件商品，后来电视、冰箱、洗衣机等大件物品也越来越多。再后来，各种装修用的浴室柜、室内门也送到站点里来了。

　　“来收快递的人，走的时候总是要顺手买瓶水、带包烟什么的。”陈秀山说，快递包裹带火了小超市的生意，于是他主动与顺丰、申通等快递公司联系，成为8家邮政、快递公司的村级合作网点。

　　去年3月，市农业农村局、市乡村振兴局与襄阳邮政分公司及邮储银行襄阳分行签订了服务乡村振兴战略合作协议。随后，全市7个县（市、区）邮政分公司均主动与地方政府部门进行对接，在三级寄递物流体系建设、邮快合作、交邮合作、电子商务、助农扶贫等领域开展深度合作。

　　过去手写的记录册变成了扫码扫脸，一排货物架变成了40平方米的快递专区，增设了统一醒目的标识，安装了视频监控系统、增添了双屏机……陈秀山说，一年来，寄递物流综合服务网点变得越来越智能、便捷了。

　　这些变化的背后，是我市正在构建的通达城乡村、融合高效的三级物流体系。

　　今年3月，市委召开“三农”工作推进会强调，要加强农村寄递物流体系建设，实现收寄快递不出村。与此同时，按照《襄阳市加快农村寄递物流体系建设工作要点》，市邮政部门自筹资金4300多万元，配套建设县级寄递共配中心、镇级综合服务站和村级综合便民服务网点。

　　“建制村通邮率100%。”襄阳邮政分公司普遍服务部工作人员侯志刚表示，全市农村投递段道360条，其中汽车投递段道296条，汽车化投递率82%。

　　今年1至7月份我市快递进村业务量达696万件，同比增长17%，其中代收代投民营快递邮件58万件，同比增长46%。

山货进城，加速促进乡村振兴

　　每天晚上8点半，南漳县板桥镇董家台村妇女主任贺德凤和村民徐孝炼就会准时出现在抖音直播间“凤姐农家味儿”里，向网友们分享当地特产。

　　“我从2006年就开始做微商了。”贺德凤说，前些年农村物流极不方便，她只能租用面包车，将板桥镇各村收购的农产品运送到南漳县城仓库打包后，再通过快递发往全国各地。

　　2018年，为了助力家乡脱贫，贺德凤回到董家台村担任妇女主任。随后她又在距离董家台村6公里的雷坪社区租了一间房建成直播间，带领董家台村80余户困难群众脱贫奔小康，如今年销售额已超百万元，最高时月发快递500件以上。

　　“当时就是看中雷坪紧邻县道，才在这边开店。”贺德凤说，可没想到由于板桥地处偏远，邮车隔一天才能路过门口，对直播间的新鲜山货售卖影响极大。

　　9月22日，南漳县邮政分公司板桥支局经理杨峙帏听取贺德凤的需求后决定，将贺德凤的点位设置成寄递物流综合服务网点，优化板桥镇的邮路，邮车每日赶在下午3点前收取货物，随即送往南漳县的分拣点，当晚就可将包裹寄出南漳，确保“新鲜山货不在南漳过夜”。

　　同一天，襄阳市襄州区广利源大米加工厂的法人代表许运强下定决心与邮政部门签订协议，将大米的道路运输业务交给邮政部门。这家位于襄州区峪山镇的企业，年产大米10万吨，去年销售额超过1.1亿元。

　　“过去，汽车运输几乎都是通过小散信息部临时找车。”许运强说，这些运输车辆抗风险能力不强，车况也参差不齐，“上个月，发往深圳的1万多斤大米被雨淋了，企业不仅损失了3万多元，信誉还大打折扣。”

　　“邮政有强大的资源整合利用能力。”许运强说，可随时用车，而且服务质量、信誉都有保障。

　　县乡村三级物流体系的健全，畅通了双向渠道，解决了农产品出村进城的难题。为了打通农产品进城的“最初一公里”，我市各地使出了浑身解数——

　　市乡村振兴局与市邮政分公司建成5个县市级乡村振兴馆，上线襄阳特色农产品200余种；打造襄州香稻、宜城板鸭、谷城茶叶、枣阳油桃等省级农产品基地18个；打造基于社群和社区的营销场景，组织推广分享、集单销售，推动优质农产品从田间地头直达消费者“餐桌”，2022年实现线上零售额1600余万元。

　　枣阳成立邮政直播中心，建立专业团队进行直播带货；通过抖音直播平台，陆续开展了40余场助农直播活动，坚持每天3个频次的常态化直播；2022年以来，通过自身邮乐优鲜平台开展235场社区团购活动。

　　南漳县构筑邮路长达273公里，最远的位于与远安县交界的百福头村，最高的位于海拔1410米的主山寨村，最偏僻的位于天鹅池村，实现了村级寄递物流综合服务网点全覆盖，有效打通了农村寄递物流“最后一公里”和“最初一公里”。

　　宜城市财政整合各类资金790余万元，推动农村寄递物流体系建设提档升级，按照“政府引导+市场主导”的方式，以“整合”“盘活”等多种手段全力打造“1+12+190”市镇村三级寄递物流体系。

服务叠加，产业发展更有活力

　　今年夏天，陈秀山帮白土社区居民甘老三卖掉了2万多斤黄桃。收到货款4万多元后，甘老三激动得直掉眼泪。甘老三和老伴种了十多亩桃树，其中4亩是高端品牌天山雪桃，可由于种植面积太小，货车装不满一车，收购商都不愿去他家。往年，甘老三只得骑三轮车将天山雪桃运到15公里外的枣阳城区卖，来不及卖的就烂在地里了。

　　今年，有了陈秀山和他微信里的100多位微商，甘老三的天山雪桃根本不愁销。桃贩子一斤收一块钱，陈秀山收2.5元。通过微商推广，不到两个月时间，2万多斤桃子售卖一空，最远的一单甚至卖到了新加坡。

　　“如果不是和邮政合作，我可能永远只是一个小超市的老板。”陈秀山说，如今他的社区寄递物流综合服务网点成了一个平台，一方面帮助弱势种植户找销路，另一方面对接100多位赋闲在家的微商，桃农有钱赚，那些在家带娃的微商也有钱赚，自己也有钱赚，“格局一下子就打开了！”

　　农村三级寄递物流体系日臻完善，一个个包裹在方便村民生活的同时，更多优质服务也将触角延伸到了田间地头。

　　襄州区盈和富蔬菜种植专业合作社年销售蔬菜1000万元，拥有800亩土地，带动韩集村及周边300多户农户种植蔬菜。

　　2019年，合作社1000多斤土豆滞销，眼看着一年的辛苦快要打水漂，合作社法人代表何享急得头发都白了。襄州区邮政分公司农特产品展销中心经理钟建了解这一消息后，在邮政邮乐购平台进行直播，不仅卖出了土豆，还帮合作社打响了知名度。

　　“没钱有资金支持，没销路有人帮我们找市场，这样的服务让我们把心思全部用在了产品研发上。”何享说，今年企业决定发展萝卜、白菜等生鲜产品的深加工，在遇到资金难题时，邮政部门提供贷款帮他解决了难题。

　　据了解，围绕地标产品、产业强村，市乡村振兴局指导各地建立奖补机制，用好用足各级衔接资金和专项资金，安排2736万余元支持农村寄递物流体系建设。邮政部门推出了10多个地标贷款产品，累计放款3亿多元，助力地方地标品做大做强。此外，邮政部门还积极推进乡村信用体系建设。累计建设信用村1275个，投放涉农贷款120余亿元，惠及30余万人。

　　“我们将继续努力，为乡村提供更为全面、便捷的服务。”市乡村振兴局局长李力表示，他们将联合市直相关单位指导各地拓展综合服务站的功能，设置农村电商服务区、物流信息交易区、便民服务区等，叠加电商产品展示、代销代购、农产品收储、便民缴费、助农贷款、票务服务、乘车服务等功能；多功能建设村级寄递物流综合服务网点，继续优化选点布局，提升网点建设水平。